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EXPLORE BEYONDSHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。
◆FD-RX815-Fシマノ GRX - DI2 - フロントディレイラー - グラヴル - 2x11スピード
【特徴】■ワイドタイヤクリアランス■従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長■ワイドレンジのフロントギアリング■17T フロントレンジ
【製品の仕様】●モデル番号: FD-RX815-F●シリーズ: GRX DI2●平均重量: 135●アクション_ダウンスイング: ✔●チェーンライン (mm): 47●チェーンステイ角度 (度): 61-66●対応チェーン: リンクグライド、HG 11スピード●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔●リンクブッシュ:2●マウント_直付: ✔●対応トップギア歯数: 46-48T●トータルキャパシティ: 17T●フロントスピード:2●リアスピード: 11●SD300 connector (pcs): 0●SD300 port (pcs): 0●SD50 connector (pcs): 0●SD50 port (pcs): 1
◆ SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMXTR M9050シリーズ、DURA-ACE 9070シリーズ、ULTEGRA 6870シリーズ、ALFINEシリーズでは、Di2コンセプトに基づき、高精度なコンピュータコントロール・シフティングシステムを採用。これがSEIS(シマノ・エレクトロニック・インテリジェント・システム)です。SEISは、今日の変速性能を形成してきたシマノインデックスシステム(SIS)が、ベースとなっています。大きな違いは、変速の動作が機械からエレクトロニクスになったことです。多くのプロライダーによって、雨、泥、寒冷、石畳路など様々な悪条件下での数年にわたるテストをクリアし、SEISは完成されました。シフティングは、単純にボタンを軽く押すだけの超ショートストローク。まさにハンドルをしっかり握ったままジャストタイミングの操作ができ、ライディングに集中できることになります。疲労が極まったときや寒さで手の感覚を失ったときでさえ、すばやく確かな変速が可能になるのです。また、シフティングのシグナルが電気的に伝わるため、ケーブルの伸びや汚れによる性能の低下もありません。ボタン操作は、機械式デュアルコントロールレバーの操作位置に近いため、違和感なくご使用いただけます。
◆ E-TUBEE-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
◆ E-TUBE PROJECTバイクの設定をアプリでカスタマイズシマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT Cyclistは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。またE-TUBE PROJECT Professionalアプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターにシマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
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ジーアールケー TITAN SEAT POST B349 GOLD ( SPT2 ) 108-89006
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カートに入れる
Di2デュアルコントロールレバー
Di2デュアルコントロールレバー
Di2 リアディレーラー ミドルケージ
Di2 リアディレーラー ミドルケージ
クランクセット
クランクセット
プレスフィットBB
ITA ボトムブラケット
Di2 フロントディレーラー
クイックリンク付属
油圧ディスクブレーキ
油圧ディスクブレーキ
ブレーキホース 1700mm
ブレーキホース 1000mm
フロントホイール
チューブレス ディスクブレーキ
リアホイール
チューブレス ディスクブレーキ
チューブレス/センターロック
ディスクブレーキ
チューブレス/センターロック
ディスクブレーキ
チューブレス/センターロック
前後セット
オンロードライド用
シングルサイドSPDペダル
ビルトインタイプ バッテリー
EXPLORE BEYOND
SHIMANO GRXはグラベルライドに最適化された操作性、ギア構成、堅牢な構造、そして静かで信頼感のあるドライブトレインによってグラベル専用コンポーネントという独自のブランド価値を構築しています。それはロード用コンポーネントの単なる流用ではなく、ライダーをグラベルライドへ駆り立てられるものとしてゼロから設計したものです。SHIMANO GRXでは荒れた山道やロングライドへの挑戦に戸惑うことはもうありません。 Explore Beyond、あなたの未知への探求心を刺激します。
◆FD-RX815-F
シマノ GRX - DI2 - フロントディレイラー - グラヴル - 2x11スピード
【特徴】
■ワイドタイヤクリアランス
■従来のロード FD と比べチェーンライン +2.5 mm 延長
■ワイドレンジのフロントギアリング
■17T フロントレンジ
【製品の仕様】
●モデル番号: FD-RX815-F
●シリーズ: GRX DI2
●平均重量: 135
●アクション_ダウンスイング: ✔
●チェーンライン (mm): 47
●チェーンステイ角度 (度): 61-66
●対応チェーン: リンクグライド、HG 11スピード
●E-チューブプロジェクトがファームウェアをアップデート: ✔
●リンクブッシュ:2
●マウント_直付: ✔
●対応トップギア歯数: 46-48T
●トータルキャパシティ: 17T
●フロントスピード:2
●リアスピード: 11
●SD300 connector (pcs): 0
●SD300 port (pcs): 0
●SD50 connector (pcs): 0
●SD50 port (pcs): 1
◆ SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
XTR M9050シリーズ、DURA-ACE 9070シリーズ、ULTEGRA 6870シリーズ、ALFINEシリーズでは、Di2コンセプトに基づき、高精度なコンピュータコントロール・シフティングシステムを採用。これがSEIS(シマノ・エレクトロニック・インテリジェント・システム)です。
SEISは、今日の変速性能を形成してきたシマノインデックスシステム(SIS)が、ベースとなっています。大きな違いは、変速の動作が機械からエレクトロニクスになったことです。
多くのプロライダーによって、雨、泥、寒冷、石畳路など様々な悪条件下での数年にわたるテストをクリアし、SEISは完成されました。
シフティングは、単純にボタンを軽く押すだけの超ショートストローク。
まさにハンドルをしっかり握ったままジャストタイミングの操作ができ、ライディングに集中できることになります。
疲労が極まったときや寒さで手の感覚を失ったときでさえ、すばやく確かな変速が可能になるのです。また、シフティングのシグナルが電気的に伝わるため、ケーブルの伸びや汚れによる性能の低下もありません。ボタン操作は、機械式デュアルコントロールレバーの操作位置に近いため、違和感なくご使用いただけます。
◆ E-TUBE
E-TUBEは、ライダー、自転車、SHIMANOをつなぐことで自転車に乗る楽しさを最大化させるためのウェブサイトもしくはアプリを使ったシマノの“サービス”です。
◆ E-TUBE PROJECT
バイクの設定をアプリでカスタマイズシマノの純正アプリケーションE-TUBE PROJECT Cyclistは、バイクとワイヤレスに接続することで、バイクのカスタマイズ設定、ファームウエアのアップデート、メンテナンスができます。
またE-TUBE PROJECT Professionalアプリケーションでバイクと有線で接続することで、より詳細なバイクメンテナンスを受けられます。
アプリでスマートフォンをサイクルコンピューターにシマノ純正モバイルアプリE-TUBE RIDEを使用すれば、スマートフォンの画面で目的地までのルートマップを確認したり、リアルタイムのライドデータを確認したり、スマートフォン上にライドデータを記録したりすることができます。
記録したライドログデータは、 Stravaにアップロードすることもできます。
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